上海申弘閥門有限公司
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智能控制電動塵氣蝶閥設(shè)計方案目前，市場上大口徑氣動蝶閥的氣動裝置所使用的結(jié)構(gòu)有兩種它由端蓋、氣缸、活塞、齒條和齒輪組成，活塞、齒條和齒輪間相互聯(lián)動，齒輪和閥體中的傳動軸相配合；主軸通過位于閥體內(nèi)且與其連接的杠桿與閥瓣連接，杠桿的另一端與裝在固定套內(nèi)的柔性件連接，柔性件經(jīng)和其連接的頂針與閥瓣壓緊接觸，構(gòu)成三連桿增力機構(gòu)，有效地增大了閥門的執(zhí)行機構(gòu)的推動力，從而減少了所需驅(qū)動裝置的驅(qū)動扭矩。前述的現(xiàn)有技術(shù)，種裝置動力由活塞、齒條和齒輪直接傳遞，因此所需要的驅(qū)動扭矩大，使得驅(qū)動裝置的體積很大；第二種裝置因使用了三連桿增力機構(gòu)，可以減少所需要的驅(qū)動扭矩，因此，驅(qū)動裝置的體積相對可以小些，這兩種氣動裝置本身的結(jié)構(gòu)都比較復(fù)雜、體積大，且制造成本高、維修困難。
本實用新型涉及控制閥技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種耐磨塵氣控制閥。本實用新型提供的調(diào)節(jié)型電動蝶閥控制系統(tǒng)是由開度控制器、模擬量輸出模塊、模擬量反饋模塊、開度表和電動蝶閥組成,其特征是:模擬量輸出模塊與開度控制器和電動蝶閥相連,電動蝶閥通過模擬量反饋模塊與開度表相連。本實用新型的有益效果是,通過模擬量控制電動蝶閥的開度,可以實現(xiàn)對電動蝶閥開度的控制。
智能控制電動塵氣蝶閥設(shè)計方案背景技術(shù)：
控制閥是自動控制系統(tǒng)中較為重要的一個終端元件，用于調(diào)節(jié)流體流量，克服干擾，保證被控變量達到給定的工藝指標，對保證工藝裝置的正常運行和安全生產(chǎn)有著重要的意義。控制閥的閥部分由閥內(nèi)件和閥體組成，閥內(nèi)件包括閥芯、閥座、填料函和閥蓋等，閥座和閥體為同心。
現(xiàn)有的控制閥摩擦阻力大、使用壽命較短，流量控制部準確。
現(xiàn)場總線與無線控制的閥門電動裝置可以將在現(xiàn)場相鄰的一些儀表共用一條現(xiàn)場總線相連再通往控制室，實現(xiàn)了通過現(xiàn)場總線和無線的方式對閥門進行開關(guān)以及開度控制，用以采集閥門的各種參數(shù)，對閥門運行狀態(tài)進行監(jiān)測。
如智能化的執(zhí)行器在閥門的閥桿的行程累計超過若干距離，管道內(nèi)有腐蝕性的介質(zhì)流量累計超過若干立方米或閥門累計工作時間已超過了規(guī)定時間，或在單位時間內(nèi)調(diào)節(jié)的動作過分頻繁以及閥門確實損壞時都會向主機報告，使操作人員可以及時采取措施，使維修預(yù)報成為可能，從而使生產(chǎn)更為安全，維護費用更為低廉。
智能控制電動塵氣蝶閥設(shè)計方案發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)所需要的驅(qū)動扭矩大，氣動裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大、制造成本高、維修困難的不足，本實用新型提供一種所需的驅(qū)動扭矩小、結(jié)構(gòu)緊湊，制造成本低、且使用及維修方便的大口徑耐磨塵氣蝶閥。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種大口徑耐磨塵氣蝶閥，它包括閥體、蝶板、閥座、閥桿、氣動裝置，所述氣動裝置包括氣缸、活塞、活塞桿和搖臂，氣缸內(nèi)的活塞與活塞桿相連。所述氣缸、活塞、活塞桿有兩組，它們分別固定于閥體的前部左右兩側(cè)。所述搖臂兩端分別與左右兩活塞桿下端活動連接，中間與閥桿一端連接，由搖臂帶動閥桿轉(zhuǎn)動。所述氣缸通過支承架固定在閥體側(cè)壁上，所述支承架上設(shè)置有兩個孔，所述氣缸的外壁上的兩根軸分別安裝在這兩個孔中，氣缸可繞這兩個孔的中心線轉(zhuǎn)動。工作時，左右兩活塞桿分別向相反方向運動產(chǎn)生轉(zhuǎn)動力矩，通過搖臂帶動閥桿和蝶板一起轉(zhuǎn)動。所述搖臂兩端分別與左右兩活塞桿下端活動連接可以是鉸接，中間與閥桿一端連接，由搖臂帶動閥桿轉(zhuǎn)動。本實用新型的有益效果是氣動裝置采用雙活塞桿驅(qū)動，大大減少了驅(qū)動扭矩和驅(qū)動裝置的體積。本實用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊、制造成本低、使用及維修方便的優(yōu)點。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。描述了可編程序控制器(PC)和變頻器在電動蝶閥中的控制原理,詳細分析了硬件構(gòu)成及軟件編程技巧,為電動蝶閥提供了一條新型的控制途徑.
摘要本實用新型提供一種大口徑耐磨塵氣蝶閥，涉及一種氣動蝶閥。它包括閥體、蝶板、閥桿、閥座、氣動裝置，所述氣動裝置包括氣缸、活塞、活塞桿和搖臂，氣缸內(nèi)的活塞與活塞桿相連。所述氣缸、活塞、活塞桿有兩組，它們分別固定于閥體的前部兩側(cè)。所述搖臂兩端分別與兩活塞桿下端鉸接，中部與閥桿一端連接，由搖臂帶動閥桿轉(zhuǎn)動。所述氣缸通過支承架固定在閥體側(cè)壁上；所述支承架上設(shè)置有兩個孔，所述氣缸的外壁上的兩根軸分別安裝在這兩個孔中，氣缸可繞這兩個孔的中心線轉(zhuǎn)動。本實用新型的氣動裝置采用雙活塞桿驅(qū)動，大大減少了驅(qū)動扭矩和驅(qū)動裝置的體積。本實用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊、制造成本低、使用及維修方便的優(yōu)點。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
